기아 EV3, 자동차 기자가 뽑은 2025 대한민국 '올해의 차'

올해의 EV·첨단 전동화 기술 부문까지 3관왕 차지
11세대 벤츠 E-클래스는 올해의 수입차 부문 수상

한국자동차기자협회가 선정한 2025 대한민국 '올해의 차'(K-COTY)에 기아 EV3가 뽑혔다. EV3는 올해의 EV 부문에서도 수상했다. /사진=김서연 기자

기아 EV3가 20일 서울 반포 세빛섬 컨벤션홀에서 열린 한국자동차기자협회 선정 2025 대한민국 '올해의 차'(K-COTY) 시상식에서 올해의 차에 선정됐다.

이날 한국자동차기자협회에 따르면 올해의 차에 선정된 기아 EV3는 최근 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 진행된 최종 심사를 통해 100점 만점에 75.53점을 획득했다.


메르세데스-벤츠 E-클래스가 74.94점, BMW 5시리즈(530e) 74.27점, 르노 그랑 콜레오스 73.17점, BMW 뉴 X3는 70.78점을 각각 기록해 뒤를 이었다.

EV3는 올해의 EV 부문에서도 수상했다. 기아가 전기차 대중화를 목표로 개발한 EV3는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP와 4세대 배터리를 탑재했다. 81.4㎾h 배터리를 적용한 롱레인지 모델은 1회 충전 시 501㎞를 주행할 수 있다. 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 기반으로 실용성과 역동성을 갖춘 외관과 넓은 실내 공간을 확보했다는 점에서 높은 평가를 받았다.

EV3의 첨단 전동화 기술은 올해의 이노베이션도 수상했다. 현대차그룹의 회생제동 기술을 활용한 '아이 페달 3.0'이 적용돼 운전자가 원하는 감속도로 주행할 수 있는 기능이 특징이다.

메르세데스-벤츠 E-클래스는 올해의 수입차에 선정됐다. /사진=김서연 기자

올해의 수입차는 메르세데스-벤츠 E-클래스가 차지했다. 11세대 E-클래스는 전 모델에 전동화 기술을 적용하고 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템을 탑재해 높은 평가를 받았다.

올해의 SUV 부문은 르노 그랑 콜레오스가 선정됐다. /사진=김서연 기자

올해의 SUV는 르노 그랑 콜레오스가 선정됐다. 4780㎜ 길이에 2820㎜ 휠베이스를 확보해 넉넉한 실내 공간을 제공하며 강력한 E-Tech 하이브리드 및 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진이 적용됐다.


올해의 퍼포먼스는 포르쉐 타이칸이 수상했다. 정지 상태에서 100㎞/h 가속이 2.4초에 불과하며 런치 컨트롤을 활용하면 최대 952마력의 출력을 발휘한다.

올해의 디자인 부문 주인공은 MINI 컨트리맨이다. MINI 컨트리맨은 완전변경 모델로 팔각형 그릴과 세로형 후면등을 적용해 현대적인 감각을 더했다.

올해의 유틸리티는 렉서스 LM 500h가 차지했다. 럭셔리 모빌리티 개념을 반영한 MPV(목적 기반 모빌리티)로 정숙성과 승차감을 강조했다.

정치연 올해의 차 선정위원장은 "자동차안전연구원 내 다양한 시험로에서 실차 평가를 거쳐 엄격한 심사를 진행했다"고 강조했다.

이날 열린 시상식 행사에는 산업통상자원부, 한국자동차모빌리티산업협회, 한국수입자동차협회 등 관계 기관과 자동차 업계 주요 인사들이 참석했다. 한국수입자동차협회 창립 30주년을 맞아 정윤영 부회장이 최대열 한국자동차기자협회 회장에게 감사패를 전달하며 협회 협력 관계도 강조했다.