청년들의 중장기 자산형성을 돕는 "청년도약계좌"가 이달 출시를 앞둔 가운데 금리 수준을 가늠할 수 있는 1차 공시가 오늘 이뤄진다. 상품을 취급하는 각 은행들은 금리 조정 과정을 거쳐 오는 12일 최종 금리를 발표할 예정이다.금리 수준은 각 은행이 자율적으로 결정하는 구조지만 윤석열 정부의 정책상품인데다 청년의 "목돈 마련"이라는 정부의 취지가 충족되기 위해서는 연 6%에 달하는 금리가 책정돼야 하는 만큼 고금리 상품 등장에 대한 기대감이 커지고 있다.8일 금융당국에 따르면 신한·KB국민·우리·하나은행 등 12개 은행은 이날 오전 10시 은행연합회 홈페이지에 청년도약계좌의 기본금리를 비롯한 저소득층 우대금리, 예적금담보부대출 가산금리 등을 1차로 공시한다. 이후 타사와의 금리 비교, 조정 과정 등을 거쳐 오는 12일 최종 금리를 발표한다.청년도약계좌는 윤석열 정부의 대표 청년정책으로 만 19~34세인 청년이 매달 70만원 한도로 5년 동안 적금을 납입하면 최대 5000만원을 ..

금융당국과 저축은행 업권이 취약·연체차주에 대한 채무조정 활성화를 위해 "금융재기지원 종합상담센터"를 설치한다. 차주의 대출 연체를 사전에 막고 결과적으로 저축은행의 건전성을 제고한다는 구상이다.3일 금융권에 따르면 금융감독원과 저축은행중앙회는 지난 1일 이같은 내용의 "취약·연체차주에 대한 채무조정 활성화" 방안을 발표했다.저축은행 업권은 한계상황에 놓인 취약·연체차주를 지원하기 위한 자체 채무조정 제도를 마련해 운영 중이다. 하지만 최근 금리인상과 경기둔화로 대출상환에 어려움을 겪는 차주가 증가하고 있고 지원실적이 미흡해 제도를 보완해야 한다는 지적이 있었다.실제 전체 저축은행의 자체 채무조정 실적은 2020년 1806억원에서 지난해 2510억원으로 증가했지만 연체채권 잔액 대비 채무조정 비중은 2020년 11.6%에서 지난해 9.3%로 줄었다.연체율이 오르고 있는 점도 문제다. 저축은행중앙회에 따르면 올해 1분기 기준 업계 전체 연체율은 5.1%로 지난해말 3.4%와 비..

[소박스]◆기사 게재 순서① 빚으로 연명한 사장님들… 부실 폭탄 "째깍째깍"② "아프니까 사장이다"… 벼랑 끝의 자영업자③ "힘들 때 우산 씌워준다"… 소상공인 금융지원 늘리는 은행권④ 윤석열 "1호 공약" 소상공인 살리기 금융정책 뭐 있나[소박스]#. 서울 마포구에서 고깃집을 운영하는 김건호씨(45·가명)는 올 하반기가 걱정이다. 마스크 전면 해제 등 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 완화로 손님이 늘어날 것으로 기대했지만 여전히 매출은 코로나19 확산 이전의 절반 수준에 머물러 있다. 김씨는 "물가가 오르면서 주머니 사정이 어려워진 손님들이 외식비부터 줄이는 분위기"라며 "다달이 청구되는 임대료와 관리비를 내느라 빠듯한데 그동안 연장해 왔던 대출금 상환유예도 올 9월 말 종료돼 빚을 어떻게 갚아야 할지 막막하다"고 토로했다.코로나19 직격탄을 맞았던 소상공인(자영업자)들의 한숨이 점점 커지고 있다. 정부가 3년 4개월 만에 코로나19 엔데믹(감염병 주기적 유행)..

현대자동차그룹이 SDV(소프트웨어로 정의되는 차)로의 전환을 가속화하면서 핵심 계열사로 떠오른 포티투닷(42dot)의 역할에 관심이 쏠린다. 현대차그룹의 글로벌 소프트웨어 센터로서 SDV 전환 속도를 높일 "실탄"을 장전했기 때문. 앞서 현대차그룹은 지난 4월25일 현대차 6424억원, 기아 4283억원 등 총 1조707억원 규모의 포티투닷 주식을 3년에 걸쳐 취득한다고 공시했으며 지난 5월30일 3462억원의 1단계 투입을 완료했다. 포티투닷 창업 초기 투자와 지분 매입을 포함하면 그룹이 투자한 금액은 약 1조5289억원에 달한다.업계에서는 현대차그룹의 이번 대규모 투자를 두고 정의선 회장이 올해 초부터 계속 강조해온 SDV 전환에 강한 드라이브를 건 것으로 본다. 그동안 제조기업으로 성장해왔지만 앞으로는 기술기업으로 도약해야 살아남을 수 있다는 판단이다.과거엔 차를 팔면 고객과의 접점이 끝났다. 하지만 SDV는 차를 고객에게 인도하는 순간부터가 관계가 시작된다. 스마트폰..

현대자동차가 수소 모빌리티 생태계 확산을 위한 행보에 속도를 내고 있다.7일 현대차에 따르면 서울시청에서 환경부·서울시·SK E&S·티맵모빌리티와 "수소 모빌리티 선도도시 서울 조성 업무협약"(MOU)을 맺었다.이번 협약은 서울시의 시내버스와 공항버스, 통근버스 등을 수소버스로 전환하기 위한 협력 행보다.이날 행사에는 한화진 환경부 장관, 오세훈 서울시장, 장재훈 현대차 사장, 추형욱 SK E&S 사장, 이종호 티맵모빌리티 사장 등이 참석했다.서울시는 이번 협력을 통해 오는 2026년까지 300여대의 공항버스를 포함해 대중교통 1300여대를 수소버스로 전환하고 버스 전용 충전소 5개소를 구축할 계획이다. 환경부는 수소버스 전환을 위한 행정적, 재정적 지원을 한다.현대차는 2026년까지 공항버스를 포함해 서울시가 수소버스 전환을 목표로 하고 있는 저상·고상 수소버스를 적기에 생산해 공급할 예정이다.SK E&S는 안정적인 액화수소 생산과 공급 및 충전 인프라..

토요타코리아가 5일 서울옥션 강남센터에서 토요타를 대표하는 플래그십 모델 "크라운"(CROWN)을 출시했다. 크라운은 토요타 코리아의 의지를 담은 올해 두 번째 전동화 모델이다. 16세대로 진화한 크라운은 1955년 토요타 최초의 양산형 승용차로 출시된 이래 토요타 브랜드 라인업 중 가장 오랜 역사를 지닌 모델로 "혁신"과 "도전"을 상징한다. 새로운 크라운은 크로스오버, 세단, 스포츠 및 에스테이트 등 총 4가지의 타입으로 공개됐고 전 세계 40여개 국가에서 크로스오버 크라운을 먼저 출시하고 있다.한국에서도 크로스오버 타입이 먼저 출시됐다. 연비 효율성을 극대화한 2.5리터 하이브리드(HEV)와 다이내믹한 드라이빙을 느껴 볼 수 있는 토요타 최초의 2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드(Dual Boost HEV) 총 2가지 파워트레인으로 구성된다.2.5ℓ 하이브리드 모델은 가솔린 자연흡기 엔진과 e-CVT를 기반으로 바이폴라 니켈 메탈(Bipolar NI-MH) 배터리가 장착되..

부동산 호황기에 주택담보대출과 세금 등의 규제를 피해 횡행하던 지식산업센터 "묻지마 투자"가 고금리 여파로 피해를 양산하고 있다. 임대소득 등 노후대비를 목적으로 한 투자가 아니라 부동산 가격 상승을 노리고 투자했다가 높은 이자를 감당하지 못해 경매에 등장한 경우가 늘고 있다.8일 법원경매정보기업 "지지옥션"에 따르면 지식산업센터 경매 진행 건수는 올 1월 41건에서 지난달 48건으로 17.0%가 증가했다. 같은 기간 경매 매각 건수는 13건으로 동일했으나 매각률은 31.7%에서 27.1%로 낮아졌다.감정가 대비 낙찰가 비율을 뜻하는 "매각가율"은 올 1월 76.3%에서 5월 72.7%로 3.6%포인트(p) 하락했다. 1~5월 지식산업센터 경매 응찰자 수는 건당 1.7명에서 3.6명으로 두 배 이상 증가했다.이는 경매 건수가 늘고 경매에 뛰어든 투자자가 많았음에도 이들이 희망한 낙찰가가 낮거나 유찰이 반복돼 가격이 낮아진 것으로 풀이되는 대목이다. 이주현 지지옥선 선임..

국토교통부 산하 공공기관인 한국부동산원이 도시정비사업(재개발·재건축) 갈등의 원인이 된 공사비 인상 내역 검증의 개선을 위한 연구용역에 착수했다. 최근 글로벌 인플레이션에 따른 건설공사의 각종 원자재 가격 상승과 부동산 경기침체로 정비사업 조합의 자금난이 심화되고 공사비 갈등도 늘고 있다.14일 공공기관 경영정보공개시스템(알리오)에 따르면 부동산원은 ▲정비사업 추진실적 현황 조사·검증 ▲정비사업 분쟁·갈등 연구용역 등 용역 2건에 대한 입찰 공고를 냈다. 정비사업 추진실적 현황 조사·검증 용역은 전국 정비사업 추진실적 현황 관리와 주요 이슈 구역의 동향 파악 등을 위해 추진된다.정비사업 분쟁·갈등 연구용역의 경우 공사비 인상 문제로 인한 조합과 시공사간 분쟁 사례의 영향 분석을 수행할 것으로 보인다. 구체적으로 정비사업 참여 주체별, 사업유형별, 추진단계별 분쟁으로 사업이 지연된 사례를 구분해 원인과 영향 등에 대해 분석할 것을 요청했다.부동산원에 따르면 해당 용역은 지난해 ..

근린생활시설(근생) 상가 내부를 주택으로 개조해 임대한 불법 "근생 빌라" 세입자들은 보증금을 돌려받지 못해도 정부의 전세사기 피해대책 지원을 받을 수 없을 전망이다.정부는 앞서 전세사기 피해자가 주택을 낙찰받을 경우 저금리 대출을 지원하기로 했는데 근생 빌라와 같은 불법 건축물의 경우 지원 대상에서 제외할 것으로 알려졌다.4일 부동산 업계에 따르면 근생 빌라에 거주한 전세사기 피해자들은 정부의 저금리 경락대출을 받기가 어려울 예정이다. 근생 빌라는 임대차계약 당시부터 전세자금대출이 불가하고 보증금 미반환이 발생했을 경우 법적 보증금 보호한도인 "소액보증금 우선변제"(서울 기준 5500만원) 구제도 받을 수 없다.부동산 업계 관계자는 "공인중개사가 임대차계약 체결 전의 세입자에게 근생 빌라의 보증금 보호가 안되는 점을 안내하는 것이 의무이나, 일반적으로 시세 대비 낮은 보증금으로 인해 자금이 부족한 경제 약자의 경우 이러한 불법 건축물에 거주할 수밖에 없는 환경에 놓이게 된다..

성장 동력을 찾지 못한 국내 게임업체 넷마블의 실적이 좀처럼 회복세를 보이지 못하고 있다. 국회 법제사법위원회 소속 김남국 의원(무소속·경기안산시단원구을)이 넷마블 가상자산 마브렉스를 불법 거래했단 의혹이 일며 기업 이미지 타격도 불가피하다. 2019년 제기된 후 다시금 떠오른 2대 주주 CJ ENM의 지분 매각설까지 더해져 넷마블은 위기에 처했다.최근 김남국 의원이 넷마블의 가상자산 마브렉스를 대규모로 보유했다는 사실이 드러나면서 넷마블 측은 내부 정보를 사전에 제공했다는 의혹에 휩싸였다. 김 의원은 지난해 상장 직전에 37차례에 걸쳐 10억원 상당의 마브렉스를 사들인 것으로 알려졌다. 이후 가격이 폭등한 지난해 5월3일부터 6일까지 보유 코인 중 6200여개를 팔아 3억2000만원의 이익을 거둔 것으로 보인다.넷마블 측은 여러차례 입장문을 내고 국민의힘 진상조사단에서 요청한 내부 조사를 재차 철저히 진행했으나 어떤 내부 정보도 제공한 적 없음을 확인했다고 강조했다. 거듭된..

국내 5세대(5G) 이동통신 가입자 수가 상용화 4년만에 3000만명을 돌파했다.7일 과학기술정보통신부 무선통신 서비스 통계에 따르면 4월말 기준 국내 5G 가입자 수는 3002만3000명으로 집계됐다.이동통신 3사별 5G 가입자수는 ▲SK텔레콤 1434만5003명 ▲KT 900만2622명 ▲LG유플러스 643만6643명이다. 알뜰폰(MVNO) 5G 가입자는 23만9353명으로 전월대비 1만9000여명 늘었다.4월 말 기준 롱텀에볼루션(LTE) 가입 회선 수는 4631만1035명으로 전월 대비 31만6000명 늘었다. 3월 말 기준 LTE 가입 회선수가 전월대비 2만9000명 증가한 것과 비교하면 증가 폭이 10배 수준이다. 이런 증가 추세는 알뜰폰 가입자가 늘어난 영향인 것으로 풀이된다.알뜰폰 LTE 가입자 수는 1269만2592명으로 전월대비 26만1000명 늘었다. 번호 이동은 알뜰폰이 24만7000명으로 이통 3사 합계 19만1000명보다 많았다. 기기 변경은 ▲SK텔..

수십억 원대 가상자산(암호화폐)를 보유해 논란을 빚은 김남국 무소속 의원이 소속 상임위원회를 옮겼다. 김 의원에 대한 수사가 속도를 내면서 수사기관에 영향을 미칠 수 있는 법제사법위원회는 김 의원이 의정 활동을 하기에 부적절하다는 지적이 있었다. 3일 국회에 따르면 김 의원은 지난 2일자로 교육위원회에 배정됐다. 김 의원의 빈자리는 정무위원회 소속이었던 소병철 민주당 의원이 채울 것으로 알려졌다. 민주당은 지난달 28일 법사위에서 권인숙 의원이 사임하고 소병철·박용진 의원이 보임하겠다고 국회의장실에 요청한 바 있다.김 의원의 코인 대량 보유 의혹에 대한 수사가 시작되면서 김 의원이 법사위에서 활동하면 안 된다는 비판이 많았다. 특히 여야가 합의한 비교섭단체 법사위원 1명(조정훈 시대전환 의원)이 이미 있는 상황에서 더불어민주당 탈당으로 무소속 신분이 된 김 의원이 법사위에 남아있는 건 부적절하다는 지적도 배경이 된 것으로 보인다.박광온 원내대표는 지난달 22일 김 의원의 거취..