국토교통부 대도시권광역교통위원회가 성남~복정 광역 BRT 구축사업 1단계 실시계획을 승인했다. 사진은 성남~복정 광역 BRT구축사업 1단계 위치도 및 노선도. /사진=국토교통부
국토교통부 대도시권광역교통위원회가 성남~복정 광역 BRT 구축사업 1단계 실시계획을 승인했다. 사진은 성남~복정 광역 BRT구축사업 1단계 위치도 및 노선도. /사진=국토교통부

경기 성남 남한산성-서울 복정역까지 운행하는 광역 BRT(간선급행버스체계) 구축사업 2단계 중 1단계인 남한산성-산성대로 5.2㎞의 실시계획이 승인됐다.

19일 국토교통부에 따르면 대도시권광역교통위원회는 성남-복정 광역 BRT 구축사업 1단계 실시계획을 승인했다.


성남-복정 광역 BRT(간선급행버스체계) 구축사업은 성남시 남한산성에서 서울시 복정역까지 10.2㎞ 구간에 대해 대중교통 이용 촉진·활성화를 위한 간선급행버스체계를 구축하는 사업으로 정부는 우선 1단계인 남한산성에서 산성대로 구간까지 실시계획을 승인했다.

1단계 구축사업의 총사업비는 총 268억원이다. 성남동 모란역에서 양지동 남한산성 입구까지 BRT 전용도로를 구축하고 정류장 설치와 개편, 교차로 교통체계 개선과 신호 운영체계 등을 개선한다. 공사는 오는 5월 착공해 내년 상반기 완공이 목표다.

성남-복정 광역 BRT 1단계 노선은 성남동 모란역에서 양지동 남한산성 입구까지다. 종합운동장 입구, 단대오거리역, 법원 검찰청, 을지대학교 등이 주요 경유지다.


1단계 구간에는 총 33개의 정류장을 설치하고 이 중 16개소는 중앙정류장을 신설, 17개소는 기존 가로변 정류장을 공유하게 된다.

정부는 성남-복정 광역 BRT 구축사업 1단계가 완료되면 모란역에서 남한산성 입구 방면 소요 시간이 25분에서 15분으로 약 10분 단축될 것으로 기대하고 있다.

강희업 대광위원장은 "성남-복정 광역 BRT 구축사업은 지역 주민들의 교통편의성을 높이고 대중교통 중심의 도시교통체계를 구축하는 중요한 전환점"이라며 "2단계 사업도 차질 없이 진행될 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.