포천시, '근접정비지원센터' 건립 속도…LIG넥스원과 협약

포천시와 엘아이지(LIG)넥스원은 9일 엘아이지(LIG) 판교하우스에서 '근접정비지원센터 조성'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 지역 내 방위산업 기반을 강화하고 군 전력 유지에 필수적인 야전 정비 역량을 높이는 동시에, 신규 일자리 창출과 지역경제 활성화를 도모하기 위해 마련됐다.협약에 따라 양 기관은 △근접정비지원센터 조성을 통한 고용 창출 및 지역경제 발전 협력 △지역주민 우선채용 등 지역사회 기여 확대 △방위산업 육성을 위한 인프라 조성 및 산업 생태계 강화 △센터 구축·운영과 관련한 행정적·기술적 지원 등 다양한 분야에서 상호 협력하기로 했다.엘아이지(LIG)넥스원은 센터 조성을 통해 정비 전문인력 양성, 기술지원 확대 등 지역 기반 방위산업 발전에 적극 참여할 계획이며, 포천시는 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 행정 지원과 방위산업 육성 전략을 마련할 예정이다. 근접정비지원센터는 약 1800㎡ 규모의 연면적을 갖추고 내년 연말 준공을 목표로 추진한다.포천시는 2023년부터 첨단 방위산업을 미래 신성장산업으로 선정해 핵심 전략사업으로 추진해왔다. 2026년 2월 개소 예정인 경기국방벤처센터와 더불어 근접정비지원센터 조성은 포천시 방위산업 생태계 확장과 지역 산업 활성화를 동시에 실현하는 중요한 기반이 될 것으로 기대된다.

[오늘 경기] '찾아가는 돌봄의료센터 방문' 이용 2만 건

경기도의 '찾아가는 돌봄의료센터' 방문서비스 이용 건수가 지난해 서비스 시작한 이후 2만여 건에 이르는 것으로 나타났다.경기도는 9일 수원컨벤션센터에서 '돌봄의료센터 성과대회 및 통합돌봄의료 계획 공유회'를 열고 올해 실적 발표와 함께 내년도 비전을 공유했다.이날 보고에 따르면 지난해 2월부터 지난 10월까지 3216명의 도민에게 1만9952건의 방문 서비스를 제공한 것으로 집계됐다. 서비스 평가 결과 의료접근성이 94% 개선됐고 자택생활 유지 가능성은 90%나 향상됐다. 방문 1회당 10만원 정도 비용 절감 효과도 확인됐다.찾아가는 돌봄의료센터는 의사, 간호사, 사회복지사, 물리치료사 등으로 구성된 진료팀이 집으로 방문해 진료와 간호는 물론 복지서비스 연계까지 해주는 경기도형 재택의료서비스다. 병원급 기관이 직접 방문 진료를 수행하는 방식은 경기도에서 전국 처음 도입했다.경기도의료원 6곳과 민간병원 2곳 등 총 8개 기관이 돌봄의료센터로 지정됐다. 이들 기관은 퇴원환자 연계, 재활치료, 진료과 협진 등 중증·복합질환 대상자 중심의 맞춤형 서비스를 제공하고 있다.

[동정] 주광덕 남양주시장, 사회적경제 성과공유회 참석

주광덕 경기 남양주시장이 지역 내 사회적경제 활성화를 위한 강한 의지를 밝혔다.9일 남양주시에 따르면 주 시장은 지난 8일 금곡양정행정복지센터에서 열린 '함께 걷는 사회적경제 성과공유회'에 참석해 "사회적 가치를 추구하는 것이 얼마나 어려운 일인지 잘 알고 있다"며 사회적경제 생태계 조성에 최선을 다하겠다는 지원 의지를 피력했다.이번 행사는 시가 지난 2022년부터 추진해 온 사회적경제 5개년 계획의 성과를 체계적으로 점검하고, 지역 기반 협력 구조를 견고하게 만들기 위해 마련됐다. 시는 지역 문제 해결에 사회적경제가 실질적으로 기여할 수 있는 구조를 강화하는 데 중점을 두고 있다.시는 이번 성과공유회를 통해 사회적경제 생태계를 지역·행정·주민이 함께 참여하는 구조로 확대할 계획이다. 또한 지속 가능한 거버넌스 구축을 위해 민관 협력 기반을 단계적으로 정비할 예정이다.

[의정부 소식] '하천길 따라 새빛정원까지' 해맞이 산책 행사

의정부시는 2026년 1월1일 병오년 새해를 맞아 지역 주민들이 함께 걸으며 희망찬 2026년을 시작할 수 있도록 '해맞이 산책, 하천길 따라새빛정원까지' 행사를 개최한다고 9일 밝혔다.이번 행사는 호원 생활체조광장에서 출발해 신의교~신곡교 중간지점 벽천분수, 동오역 생활체조광장, 경기도청 북부청사역 인근 벽천분수를 거쳐 신곡새빛정원까지 이어지는 릴레이 산책 코스로 진행한다.참가자들은 새해 첫날 아침 각 지점을 차례로 걸어 최종 도착지인 신곡새빛정원에서 함께 해돋이를 감상한다. 새해를 축하하는 역동적인 북 공연과 신년 운세 뽑기 등의 시간을 가지며 의미있는 2026년을 시작한다.특히 2026년을 여는 첫 행사인 만큼, 시민이 주인공이 되는 축제를 만들기 위해 새해를 맞아 소중한 사람이나 자신에게 보내는 편지를 사전 접수해 신곡새빛정원에서 함께 공유한다.

화성 H-테크노밸리에 삼성전자 '첨단 물류거점' 들어선다

화성특례시 H-테크노밸리 일반산업단지에 세계적인 기업 삼성전자의 세 번째 첨단 물류거점(CDC, Central Distribution Center)이 들어선다.화성시는 9일 시청 중앙회의실에서 삼성전자, 에이치테크노밸리와 '첨단 물류거점 조성을 위한 입주협약'을 체결하고, 삼성전자의 산업단지 입주를 위해 상호 협력하기로 했다고 밝혔다.이날 협약은 삼성전자가 산업단지 내 산업시설용지(12BL) 약 6만4000㎡를 분양받기 위한 사전절차로, 화성시 및 산업단지 시행사인 ㈜에이치테크노밸리의 적극적인 노력과 삼성전자의 물류 고도화 전략이 맞물려 추진됐다. H-테크노밸리 일반산업단지는 화성시 양감면 요당리 일원에 73만 6천㎡ 규모로 조성 중인 반도체·자동차 부품 특화단지로, 현재 토지 보상을 완료하고 2028년 준공을 목표로 산업시설용지 분양과 단지 조성 공사를 진행하고 있다. 특히, 서해안고속도로 발안IC 및 평택제천고속도로 청북IC와 인접한 탁월한 교통망을 갖추고 있어, 반도체 및 미래차 소부장(소재·부품·장비) 기업들의 핵심 요충지로 떠오르고 있다. 삼성전자는 산업단지 내에 평택시와 고창군에 이어 자사의 세 번째 대규모 물류거점(CDC, Central Distribution Center)을 조성할 계획으로, 토지비와 건축비 등 약 2000억원 이상을 투자할 예정이다. 조성되는 물류거점은 단순한 보관형 창고가 아닌 최첨단 자동화 설비를 갖춘 '첨단 물류거점(CDC)'으로, △자동화 설비 △지능형 물류시스템 △로봇기반 운송 시스템 등 최신 IT기술과 시스템이 집약된 대형 스마트물류허브다. 첨단 물류거점이 완공되면 수도권 및 중부권 물류 효율성을 획기적으로 높여, 시가 수도권 남부의 핵심 물류·산업 허브로 한 단계 더 도약하는 계기가 될 것으로 기대된다. 정명근 화성시장은 "이번 협약은 화성특례시가 기업의 비전 실현을 위한 최적의 파트너임을 입증하는 사례"라면서 "제반 인프라와 행정서비스가 유기적으로 운영되는 '완결형 비즈니스 생태계' 구축을 위해 필요한 행정 지원에 최선을 다하겠다"고 말했다.

목표는 '환전 없는 세상'... 알리페이플러스, 한국 시장 공략 강화

알리페이플러스가 한국에서 결제 인프라를 대대적으로 확장하는 실행 계획을 내놓았다. 한국을 아시아 핵심 시장으로 규정하고 교통·외식·소상공인 영역에서 결제 접근성을 넓히는 작업에 속도를 낸다.웨이샤오 쟝(Weixiao Jiang) 알리페이플러스 북아시아·북아메리카 총괄은 9일 서울 강남구 KB우준타워에서 열린 기자간담회에서 "한국은 알리페이플러스에게 매우 핵심적인 시장"이라며 "관광객이 익숙한 디지털 지갑 하나로 한국에서도 자연스럽게 결제할 수 있는 환경을 만들겠다"고 말했다.가장 먼저 확대되는 영역은 교통이다. 현재 알리페이플러스 결제는 서울 택시 7만대, 제주 버스 1200여대, 대구 택시 1만5000여대, 인천공항 리무진 100여 노선에서 가능하다. 쟝 총괄은 교통을 "외국인 관광객에게 가장 자주 발생하는 결제 순간"으로 보고 이용 가능 지역을 계속 넓혀 초기 이동 과정에서의 불편을 줄이겠다는 계획을 밝혔다.소상공인 결제 지원도 강화된다. 알리페이플러스는 명동·부산·제주 등 주요 관광 상권을 중심으로 QR 인프라를 구축하고 있다. 아이오로라(i-Aurora)의 '나마나(NAMANE)' QR결제와 K-컬처 연계 플랫폼 'STAN' 프로젝트를 통해 노점·중소상공인까지 해외 결제를 받을 수 있도록 지원 범위를 넓히고 있다. 회사는 파트너 생태계를 확대해 소규모 상점에서도 해외 방문객 결제가 자연스럽게 이뤄지는 환경을 구축하겠다고 밝혔다.디지털 지갑(월렛)을 그대로 사용할 수 있는 구조도 고도화한다. 알리페이플러스는 각국 이용자가 자국에서 쓰던 결제 앱을 해외에서도 그대로 사용할 수 있게 연결하는 서비스다. 한국에서는 2022년 말 카카오페이를 시작으로 네이버페이·토스페이까지 제휴가 확장됐다. 이를 통해 한국 이용자는 해외 100여개 시장에서 기존 지갑을 그대로 쓸 수 있으며 해외 관광객은 별도 앱 설치나 카드 등록 없이 결제가 가능하다. 쟝 총괄은 "사용자 경험을 끊김 없이 이어주는 것이 핵심"이라고 말했다.실제 이용량도 늘었다. 2025년 1~11월 알리페이플러스 QR 결제는 전년 동기 대비 건수 18%, 금액 16% 증가했다. 사용처는 면세점 중심에서 일상 영역으로 이동하고 있다. 대중교통 결제는 120%, 뷰티 클리닉은 90%, F&B는 47% 증가하며 일상 소비 패턴 속에 안착하는 흐름을 보였다.알리페이플러스는 내년 이후 AI 기반 기술 적용에도 나선다. 제휴 지갑에 탑재될 AI 여행 파트너 '보이저(Voyager)', 부정거래 검증 시스템 'GenAI Cockpit', 홍채 인식 스마트글라스 결제 솔루션 등이 도입될 예정이다.웨이샤오 쟝 총괄은 "한국은 아시아 결제 네트워크 확장에 전략적으로 중요한 시장"이라며 "환전 부담 없는 여행 환경을 구축하고 가맹점과 이용자 모두가 체감할 수 있는 결제 혁신을 이어가겠다"고 강조했다.

[평택 소식] 농진청 주관 농촌진흥사업 종합평가 '우수상'

평택시(시장 정장선)가 올해 농촌진흥청이 주관한 '2025년 농촌진흥사업 종합평가'에서 농업기술센터가 4일 전국단위 '우수상'을 수상했다.농촌진흥청은 매년 전국 9개 도 농업기술원과 158개 농업기술센터를 대상으로 농촌지도사업 혁신 전략 추진실적 등 9개 지표를 평가해 1년간의 농촌진흥사업 전반에 걸친 성과를 종합적으로 분석하고 우수기관을 선정하고 있다.평택시 농업기술센터는 △기술 보급 기반 확대 노력 △현장 애로 해소 신기술 확산 △농촌자원 활성화 △농업재해 대응 및 병해충 예방 △전문역량 개발 및 청년 농업인 육성 △농업 과학기술 정보서비스 활성화 △농작업 안전 재해 예방 △융복합협업 프로젝트 이행 등 주요 핵심과제에서 높은 평가를 받았다.

화성시 "동탄숲 생태터널 긴급안전조치, 12월말 완료"

화성특례시(시장 정명근)는 동탄숲 생태터널 긴급안전조치 공사를 지난 6일 착공해 오는 12월 31일까지 완료할 예정이며, 공사완료와 동시에 전문가 6인으로 구성된 자문위원회가 도면검토와 현장상황 분석을 통해 차량 부분통행 재개시점 등을 결정할 예정이라고 9일 밝혔다. 시는 이번 긴급안전조치 공사와 별개로 정말안전진단 용역도 시행해 구조물의 영구적인 보수·보강 방안도 마련 중이다. 해당 용역은 약 60일이 소요되며, 2026년 2월 중순 완료예정이다. 그동안 시는 동탄숲 생태터널 균열징후 확인에 따라 통행을 전면 차단하고,'안전대책반'을'재난안전대책본부'로 격상해 연일 24시간 재난상황 감시와 시민불편 모니터링을 통한 시민 불편 최소화에 총력을 다하고 있다. 출퇴근길 차량 정체에 대해서도 즉각적인 교통 개선조치를 통해 △주요 교차로 신호시간 8 ~ 15초로 연장 △병목이 가장 심한 왕산들교차로 ~ 신리천공원 교차로 7개소 수신호 운영 △서울시와 광역버스 노선증차 협의 및 왕산들교차로 트램길 좌회전 노선확충 등을 통한 일부 차선 확충 △임시정류장 5곳 운영 등도 추진 중이다. 정명근 화성시장은"생태터널 공사진행사항 등 시민들이 궁금한 사항에 대해서는 다양한 채널을 통해 안내할 것이며, 교통 등 시민들에게 불편을 야기시키는 중요한 사항은 경찰, 소방, LH 등 유관기관과 협력해 시민불편이 최소화 되도록 신속하게 조치하겠다"고 말했다. 시는 동탄숲 생태터널에 대한 하반기 정밀안전점검 현장조사 과정에서 구조물 이상을 발견하고 지난 1일 재해예방 관계자 안전대책 회의를 소집해 전문가와 관련기관등의 전면 통제 의견을 수렴해, 지난 3일 오전 9시부터 전면 통제에 들어갔다.

오픈AI와 '밀월' 맺은 삼성SDS, 기업용 AI 확장 어렵다는데

오픈AI가 한국 시장 공략을 가속화하는 가운데 국내 기업들의 인공지능 전환(AX·AI Transformation)을 본격 지원하며 삼성SDS와의 협력을 강화하고 있다. 단순 기술 도입을 넘어 한국 기업과의 동반 진출 의지를 보였다는 점에서 이목이 쏠리지만 실제 성과와 활용 범위에 대해선 의문도 적지 않다. 삼성SDS AI 서비스에 오픈AI 챗GPT를 접목해도 보안상 우려가 가시지 않는 탓이다. 삼성SDS는 오픈AI가 가진 생성형 AI 기술을 기반으로 기업용 AI 모델 개발과 서비스 고도화에 나선다는 계획이다. 내년을 기점으로 협력 기업을 확대하기 위한 중추 역할을 맡게 됐다는 평가다. 이를 통해 삼성SDS는 그동안 제한적이었던 글로벌 AI 플레이어와의 파트너십을 확보했고 오픈AI 역시 삼성SDS와 함께 국내 기업들에 대한 영향력을 확장할 계획이다. 최근 오픈AI와의 협력은 삼성SDS의 AI 풀스택 전략의 핵심이다. 삼성SDS는 오픈AI의 글로벌 프로젝트 '스타게이트' 국내 데이터센터 구축에 참여해 설계와 운영을 담당하며 국내 첫 챗GPT 엔터프라이즈 리셀러까지 자처했다. AI 인프라에서 글로벌 기업과의 협력으로 성과를 내겠다는 것이다. 하지만 기대만큼 실질적 성과로 이어질지에 대한 물음표가 따라붙는다. 삼성SDS 기업용 생성형 AI 플랫폼과 솔루션에 오픈AI 최신 모델을 탑재한다하더라도 국내 기업들에게 구미가 당길지 의문이다. 보안 프레임워크를 바탕으로 보안 걱정이 없게 하겠다는 복안이지만 삼성그룹에겐 이러한 정보가 노출될 수도 있기 때문이다. 성능이 아무리 우수해도 데이터 보안이 담보되지 않으면 실효성이 떨어진다. 사내 데이터 유출을 우려하는 대기업들은 이러한 이유로 삼성SDS와 오픈AI 통합 서비스를 꺼려할 수밖에 없고 중견 및 중소기업들만 제한적으로 접근할 전망이다. B2C(기업과 소비자 간 거래) 시장에서 카카오톡과 오픈AI가 손을 잡았지만 아직까지 이렇다 할 반향을 일으키지 못한 만큼 B2B(기업 간 거래) 시장에서 삼성SDS와 오픈AI의 협력은 더욱 제한이 많을 것이란 분석이다. 삼성그룹 내 자체적 활용에 그칠 가능성이 크다는 비판이 나오는 배경이다.중견급 기업들이 당장 생성형 AI 서비스를 소화할 만한 상황이 아니라는 지적도 있다. 사업 규모상 삼성SDS가 원하는 정도의 수요를 감당하기 어렵다는 것이다. 전직 SI업계 관계자는 "자사 솔루션에 오픈AI 챗GPT를 탑재해 성능을 높이겠다는 건데 보안 문제를 극복하긴 어려울 것"이라며 "대기업 정도가 아니라면 생성형 AI 수요가 급할 상황도 아니다"라고 전했다. 양사의 전격적인 협력이 실질적인 성과를 창출하기 보단 상징적인 의미에 그친다는 말도 나온다. 실제로 오픈AI는 구글의 제미나이3프로 발표 이후 긴장감을 느끼고 한국 기업과의 상징적 협력을 서두르는 '방어적 행보'에 나섰다는 것이다. 출시 3년이 된 챗GPT는 여전히 세계 시장에서 위용을 떨치고 있지만 이용자가 감소하는 추세다. 여기에 제미나이 3프로가 놀랄 만한 성능을 뽐내면서 위기감이 커졌다는 시각이 많다. 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 사내에 중대경보(코드레드) 상황임을 선언하면서 다른 업무는 차지하고 챗GPT 모델 성능을 제고하는 데 전사적 역량을 집중하라고 강조했다.

[체크!공시] 유진로봇, 35억 규모 자동차 부품 생산라인 설비 계약

코스닥 상장업체 유진로봇은 35억원 규모의 자동차 부품 생산라인 설비 계약을 맺었다고 9일 공시했다.이는 지난해 매출(260억3801만원) 대비 13.44%에 해당하는 규모다. 계약 기간은 2026년 4월30일까지이며 대금 지급 조건은 계약금 30%, 중도금 40%, 잔금 30%다.

내란특검, 15일 최종 수사결과 발표… 남은 사건은 국수본 이첩

12·3 비상계엄 관련 내란·외환 의혹을 수사 중인 내란 특검팀(특별검사 조은석)이 오는 15일 180일 동안의 수사 기간을 마치고 최종 수사 결과를 발표한다.9일 뉴스1에 따르면 박지영 내란특검 특별검사보(특검보)는 이날 오후 서울 서초구 서울고검에서 열린 정례브리핑에서 "오는 15일 오전 수사 결과를 발표할 것"이라며 "조은석 특검이 직접 발표하고 수사 관련 특징이나 객관적인 수사 성과를 밝힐 것"이라고 말했다.박 특검보는 잔여 사건 이첩 여부에 관해 "모든 법률은 국가수사본부(국수본)로 이첩하게 돼 있다"며 "이첩이 필요한 경우 가장 빠르면 15일 늦어도 3일 이내에 이첩 절차가 진행될 것으로 국수본이 사안에 따라 국방부나 김건희 특검(특별검사 민중기)에 갈 수 있다"고 밝혔다.박 특검보는 지난 8일 윤석열 전 대통령 재판에 증인으로 출석한 노상원 전 국군정보사령관이 특검팀이 수사 과정에서 플리바게닝(사법협조자 형벌 감면제도)을 제안했다고 증언한 것에 대해서는 "플리바게닝이 아니"라고 말했다. 그는 "검사한테 전권을 주는 제도가 아닌 법원에서 형을 정할 때 감형할 수 있는 제도"라며 "보호해야 할 이익이 큰 범죄와 관련 수사나 재판에 조력한 사람에 대해서는 형의 감경 또는 면제 제도를 통해 진상을 파악하고 더 보호하자는 취지에서 인정된 제도"라고 설명했다.끝으로 박 특검보는 윤 전 대통령 측이 노 전 사령관 증언을 토대로 불법 수사를 했다고 주장하는 것에 관해서는 "노 전 사령관에 대해 이 제도를 설명하는 건 너무나 당연하다"며 "적극적으로 사실관계를 얘기해달라는 것이지, 허위 진술하라는 것과는 차원이 다르다"고 반박했다.그러면서 "자칫 특검이 없는 제도를 가지고 회유나 허위 진술 강요를 한다는 것은 실체를 왜곡하는 것"이라며 "국회를 통해 정식으로 통과된 제도로 이를 문제 삼는 건 공소 유지를 방해하는 행위로 보인다"고 덧붙였다.

노조 반대·민영화 변수… HMM '부산행'에 쏠린 눈

국내 일부 해운사들이 부산 이전을 확정하면서 최대 국적선사 HMM의 행보에 관심이 모인다. 현재 HMM 부산행은 노조 반대와 민영화 이슈가 겹치며 난항을 겪고 있다. 글로벌 해운업이 불황 국면에 접어든 가운데 본사 이전 논쟁보다 기업 경쟁력 강화를 위한 '새 주인 찾기'가 우선이라는 지적도 나온다.SK해운과 에이치라인해운은 지난 5일 부산 이전 계획을 발표했다. 매출액 기준 각각 국내 7위, 10위 규모의 벌크선사로 양 사는 이달 주주총회를 통해 정관을 변경한 뒤 내년 1월 초 본사 이전 등기를 마무리할 계획이다. 해양수산부도 지난 8일 부산 청사로 이전을 시작했다.정부의 '해양수도 부산' 비전이 현실화되면서 업계의 시선은 HMM으로 향하고 있다. HMM 부산행은 이재명 대통령의 후보 시절 공약이자 부산 지역경제 활성화의 핵심 과제로 꼽혀왔지만, 직원들의 강한 반발이 이어지면서 좀처럼 속도를 내지 못했다. 전국사무금융서비스노동조합 HMM지부(HMM 육상노조)는 지난 4일 용산 대통령실 맞은편에서 '본사 강제 이전 규탄' 기자회견을 열고 "정부와 대주주가 동의 없이 이전을 강행할 경우 총파업 태세에 돌입할 것"이라고 경고했다. 추후 법적 대응과 국민감사청구 등도 불사하겠다는 입장이다. SK해운과 에이치라인해운의 사례를 HMM에 적용하기 어렵다는 시각도 있다. 두 회사가 국내 10위권 벌크선사인 반면, HMM은 글로벌 10위권 컨테이너선사로 규모와 사업 구조가 크게 다르기 때문이다. 해운업계 관계자는 "HMM은 국내 주요 해운사들과의 체급 차이가 상당한 편"이라며 "벌크선과 컨테이너선은 사업 구조와 운항 방식이 전혀 달라 단순히 '이들도 부산으로 갔으니 HMM도 가능하다'라는 식의 논리는 무리가 있다"고 말했다.실제 HMM의 전체 매출 중 국내 비중은 10~15%에 불과한 것으로 알려졌다. 해외 화주 대응과 글로벌 네트워크 관리 측면에서는 서울 본사 체제가 더 효율적이라는 평가다. 북극항로 역시 여름철에만 운항이 가능해 정기적으로 노선을 운영해야 하는 컨테이너선보다 벌크선에 적합하다는 분석이다. 인력 구조도 부산 이전 난이도를 높이는 요인이다. HMM은 약 1900여 명의 직원 중 1057명이 육상 직원으로 해상 직원보다 비중이 더 크다. SK해운과 에이치라인해운은 전체 인력 1398명, 1150명 중 해상 직원이 절반 이상을 차지해 부산 이전이 상대적으로 수월하다.부산 이전 논쟁 속 민영화 작업도 시동이 걸리고 있다. 2023년 인수전에 참여했던 동원그룹은 최근 스터디 조직을 꾸려 HMM 인수 가능성을 검토 중인 것으로 알려졌다. 지난 9월 포스코그룹이 인수 의사를 밝힌 데 이은 두 번째 움직임으로, 복수의 원매자가 등장한 만큼 공개경쟁 입찰이 열릴 수 있다는 관측이다.다만 본사 이전과 노사 갈등이 매각의 걸림돌이 될 수 있다는 우려도 적지 않다. 인수 기업 입장에서는 최대 10조원대의 몸값을 지불하고도 노사 갈등과 정부 개입 등의 리스크를 떠안을 수 있어서다. 글로벌 해운업이 불황 국면에 접어든 만큼 본사 이전보다 기업 경쟁력 강화를 위한 민영화에 초점을 맞춰야 한다는 목소리가 크다. 해운업계 관계자는 "해운업은 대표적인 사이클 업종인데 지금은 불황 초입에 접어들었다"며 "지금처럼 외부 변수로 흔들리는 상황에서는 HMM이 불황기에 안정적인 대응을 하기가 어렵다"고 했다. "사업과 연관성이 떨어지는 본사 이전보다 사실상 민영화가 더욱 중요한 상황"이라고 덧붙였다.정부는 내년 1월 HMM 지배구조 개편과 본사 부산 이전 등을 포함한 종합 로드맵을 발표할 방침이다. 업계에서는 민영화 방향성 등이 담길 것으로 예상하고 있다.

삼성바이오 '인적분할' 효과 기대감… 주가 230만원 전망 '속속'

삼성바이오로직스가 인적분할 이후 순수 위탁개발생산(CDMO) 기업으로 변경 상장한 상황에서 주가 상승 가능성이 크다는 분석이 잇따르고 있다.9일 업계에 따르면 국내 주요 증권사들은 최근 리포트를 통해 삼성바이오로직스의 기업가치가 리레이팅 구간에 진입했다고 평가하고 있다. ▲글로벌 공급망 재편에 따른 대규모 수요 유입 ▲연속된 초대형 수주 확보 속 누적 수주 200억달러 돌파 ▲4·5공장 가동률 상승에 따른 고수익 체제 진입 ▲제3바이오캠퍼스 부지 확보 및 미국 공장 검토 등 CAPA(캐파·생산능력) 확장 가시화 등이 근거다.김승민·조세은 미래에셋증권 연구원은 지난달 삼성바이오로직스 목표 주가를 230만원으로 설정했다. 이날 삼성바이오로직스 종가(166만원)와 비교하면 38.6% 상승 여력이 있다는 분석이다. 이들은 미국 1조8000억원 규모 대형 계약 등으로 5공장 캐파 소진 속도 가속화, 6공장 착공을 핵심 모멘텀으로 뽑았다.이지수 다올투자증권 연구원과 정유경 신영증권 연구원이 내세운 삼성바이오로직스 목표 주가는 각각 230만원, 210만원이다. 이 연구원은 공장 풀가동과 등으로 삼성바이오로직스의 견조한 실적 흐름 지속할 것으로 내다봤다. 정 연구원은 바이오시밀러 사업 분할로 삼성바이오로직스가 순수 CDMO 기업으로의 성장과 수익성을 인정받을 수 있을 것으로 평가했다.삼성바이오로직스는 지난달 말 인천 송도 11공구 부지를 추가 확보하며 중장기 성장 기반을 강화했다. 해당 부지에 제3캠퍼스를 조성해 ▲세포·유전자치료제(CGT) ▲항체백신 ▲펩타이드 등 차세대 모달리티의 연구·생산 인프라를 구축할 계획이다. 업계에서는 이번 부지 확보가 신사업 확장과 미래 파이프라인 다변화를 가속해 기업가치 및 주가의 중장기 상승 모멘텀으로 작용할 것으로 평가가 나온다.

양주 옥정신도시에 '축구장 4개 크기' 복합쇼핑몰 들어선다

경기 양주시 옥정신도시에 축구장 4개와 맞먹는 대규모 복합쇼핑몰이 들어선다. 특히 복합쇼핑몰과 함께 300면 이상의 공영주차장이 조성돼 지역의 상습적인 주차난을 해소하고 옥정신도시를 경기북부 최대 핵심 상권으로 도약시킬 전망이다. 양주시는 9일 대방건설과 '옥정신도시 주상복합(중상-1, 복합-1 블록) 개발 및 공공기여 확대를 위한 업무협약(MOU)'을 체결하고, 당초보다 상업시설 규모를 대폭 확대하고 주차 인프라를 확충하는 상생 개발 모델을 추진한다고 밝혔다.이번 협약은 단순한 주거시설 공급을 넘어 지역 주민들의 생활 편익을 실질적으로 높이기 위한 생활 인프라 확충에 초점을 맞추고 있다.협약에 따라 조성될 복합쇼핑몰의 상업시설 규모는 당초 1만369㎡(약 3136평)에서 1만6530㎡(약 5000평)로 크게 확대됐다.부대시설을 포함한 전체 분양면적은 2만7270㎡(약 8250평)에 달해 축구장 4개 크기의 대규모 상업 공간이 마련된다.쇼핑뿐 아니라 문화·여가 기능까지 포함한 복합 공간으로 조성돼 옥정신도시는 물론 경기북부권 대표 상권으로 자리매김할 것으로 전망된다.상습적인 주차난 해소를 위한 공영주차장 확보도 협약의 핵심이다. 대방건설은 사업지 인근 근린공원-9 부지 하부에 300면 이상 규모의 공영주차장을 직접 조성한 뒤 양주시에 기부채납한다.이 사업에는 총 263억원이 투입되며, 비용은 아파트 분양가 산정에서 제외돼 입주민 부담 증가 없이 중심상권의 주차 환경이 개선되는 공공기여 모델로 평가된다.시는 이번 협약에 따라 사업계획 변경 등 관련 인·허가 절차를 신속히 지원할 방침이다. 대방건설은 오는 12월 중 변경 신청을 거쳐 2026년 1월 최종 승인을 목표로 하고 있으며, 2026년 3~4월 본격적인 분양에 나설 예정이다.양주시 관계자는 "이번 협약은 기업의 투자와 지역의 발전이 함께하는 상생의 좋은 본보기"라며 "옥정신도시가 교육, 문화, 교통이 어우러진 명품 도시로 거듭날 수 있도록 행정력을 집중하겠다"고 말했다.

다카이치, 독도 관련 의연 대응 요구에… "다케시마 우리 영토"

다카이치 사나에 일본 총리가 독도가 자국 영토라고 주장했다.9일 일본 매체 TBS뉴스 유튜브 생중계에 따르면 이날 중의원(하원) 예산위원회에서 집권 자민당 소속 다카미 야스히로 중의원이 독도와 관련해 "한국의 불법점거라는 상황은 1㎜도 변하지 않은 것이 현실"이라며 의연 대응을 요구했다.이에 다카이치 총리는 "시마네현 오키노시마조에 속한 다케시마(일본이 주장하는 독도명)에 대해서는 역사적인 사실에 비춰봐도 국제법상으로도 명백하게 우리나라 고유 영토라는 기본적인 입장에 근거해 의연하게 대응하겠다는 것에 변함은 없다"고 강조했다. 이어 "국내외에 우리나라 입장에 대한 정확한 이해가 침투하도록 내외 발신에 노력하겠다"고 말했다.다만 다카이치 총리는 내년 '다케시마의 날'에 의연한 대응을 촉구하는 다카미 의원 요구에 대해선 언급하지 않았다.다케시마의 날은 시마네현이 매년 2월22일에 진행하는 행사다. 시마네현은 매년 각료의 행사 참석을 요구하고 있으나 일본 정부는 올해까지 13년 연속 차관급인 정무관을 보냈다.

'삼진어묵' 삼진식품, 비교기업 바꾸고 코스닥 도전장

삼진식품이 비교기업 선정과 기업 가치 선출에 대해 기업의 가치가 지나치게 부풀려지는 것을 막기 위함이었다고 설명했다.9일 삼진식품에 따르면 증권신고서에 언급한 비교회사 변경은 실적과 특성 등을 고려, 당초 사조오양에서 사조씨푸드로 변경했다. 상대가치 선정 시 왜곡된 PER(주가수익비율)을 구분하기 위해 비경상적 PER을 10배 미만으로 설정했으며, 이후 더 보수적인 기준을 적용해 8배로 낮췄다. 사조오양이 상장예비심사 신청 당시에는 PER이 13.39배였으나 증권신고서 제출 당시에는 7.52배로 비교기업에서 제외됐다. 반대로 사조씨푸드는 PER이 9.51배에서 10.30배로 늘어나 비교기업에 포함됐다는 게 회사 설명. 최문수 삼진어묵 CFO(최고재무책임자)는 이날 IPO 기자간담회에서 "비교기업 실적이 하락했지만 주가가 그대로일 경우 PER이 올라간다"며 "상반기 기준 19배에서 3분기 기준으로는 26배까지 올라가는데 이는 적절한 비교가 아닌 것 같아서 2분기까지만 반영했다"고 했다. 이어 "이 부분은 상장 주관사에서도 검증이 된 부분이고 금감원 차원에서도 확인이 된 부분이라고 이해하면 될 것 같다"고 덧붙였다.삼진어묵은 2021년 IPO를 추진했다가 철회한 뒤 코스닥에 재도전한다. 지난 11월17일 정정신고서를 제출하면서 각종 재무제표를 최신화하며 공모 일정이 다소 밀렸다.이 정정신고서는 기업 가치 평가와 관련된 부분이 핵심이다. 삼진식품은 기업 가치 평가에서 비교기업과 회사의 실적 기준을 다르게 적용했다. 비교기업은 2025년 2분기 LTM(최근 12개월) 기준 당기순이익(지배)을 적용했으나 회사는 2025년 2분기까지의 실적을 연 기준으로 환산해 당기순이익(지배)을 썼다. 삼진식품은 이에 대해 2024년 하반기에 일반적이지 않은 비경상적 비용이 크게 발생했기 때문에 환산치를 사용했다고 해명했다. 회사의 당기순이익 추이를 보면 ▲2024년 상반기 10억5161만원 ▲2024년 하반기 –3310만원 ▲2025년 상반기 26억7941만원이다. 회사는 신고서에서 RCPS(상환우선보통주)의 이자 비용 등으로 일시적 왜곡이 있었다고 공시했다.최 CFO는 이에 대해 2025년 실적을 바탕으로 평가를 받기 위함이었다고 설명했다. 그는 "비경상적 비용이라고 표현은 했는데 이는 직전 12개월이 아닌 2025년 2분기 기준 연환산을 적용할 수밖에 없었던 부분에 대한 이해를 위해 참고로 넣었다"며 "사실 증권신고서 제출 시점이면 3분기 실적을 바탕으로 하는 게 맞으나 기업 가치 고평가를 막으려 했다"고 했다.비교기업을 수정한 이유도 이와 연관이 있다고 언급했다. 그는"3분기를 기준으로 비교기업들의 PER(주가수익비율)을 선정하면 오히려 주가가 현재보다 30% 가까이 고평가되어 투자자들에게 설득하기 어렵다고 판단했다"고 말했다. 상장 후 유통가능물량도 적지 않다. 상장 직후는 37.57%에 달하며 1개월 후 46.97%, 3개월 후 47.57%, 6개월 후 47.57%, 12개월 후 100%다. 특히 재무적 투자자들의 비중은 9.40%인데 이들이 대부분 1개월의 보호예수를 설정한 상황이다. 비중이 크지는 않으나 오버행 우려가 다소 있다는 게 업계 지적이다.이에 최 CFO는 "공모가 규모가 그리 크지 않아 상장 직후 매도하면 수익률이 그렇게 높지는 않다"며 "재무적 투자자 입장에서도 이 정도의 수익에 만족하고 시장에 매도를 할 것으로 보지는 않는다"고 설명했다. 그는 "결국 매도를 할지 계속 함께할지는 기관 투자자분들의 판단에 달렸다"면서도 "성장성과 매출 및 이익 확보 차원에서 노력하면서 재무적 투자자와 동행하기 위해 노력할 것"이라고 다짐했다.

업체마다 처한 상황 다른 석화업계…S-OIL, 울산 샤힌 증산 그대로

HD현대케미칼과 S-OIL(에쓰오일)이 9일 서울 여의도에서 열린 '석화업계 구조개편, 어떻게 경쟁력을 높일 것인가' 정책토론회에서 정부의 석화업계 구조개편 방안을 두고 엇갈린 입장을 보였다. 토론회는 정부가 지난 8월 중국발 저가 공세 등으로 어려움에 빠진 석화업계를 살리기 위해 기업들에 자구안을 요구한 지 4개월 만에 열렸다. 자구안 제출 시한은 이달 말까지다.이날 패널 발표에는 현장 목소리를 전하기 위해 오옥균 HD현대케미칼 부사장과 이경문 S-OIL 상무가 참석했다. HD현대케미칼은 지난달 26일 대산산단에서 롯데케미칼과 시설 통폐합을 추진하기로 하고 논의를 이어가고 있다. 두 기업의 통폐합은 정부가 설정한 270만~370만톤 규모의 에틸렌 감산 목표를 맞추기 위한 조치다. 대산산단 구조조정으로 최대 110만 톤의 감산이 가능해진다.오옥균 부사장은 "극복하기 어려운 구조적 복합위기 상황"이라며 "지난 3년간 법인세와 지방소득세가 '0원'이었고 서산시는 대산산단을 산업위기 선제대응 지역으로 지정하기도 했다"고 말했다. 이어 "정부에서 적극적으로 나서 석유화학특별법이 입법됐다"며 "정부가 마중물 역할을 해주면 3년 안에 체질을 단단히 조여 회복한 뒤 사회에 기여하겠다"고 강조했다.그는 "정부 지원이 국민 세금에서 나온다는 점을 알고 있다"며 감사를 표했다. HD현대케미칼은 정부에 세제 지원, 기업 차입금 해소를 위한 금융 지원, 친환경 제품 설비 투자 지원 등을 요청했다. 오 부사장은 "석유화학 산업은 에너지 과소비 산업"이라며 "산업용 전기요금 부담이 크다"고 말했다. S-OIL은 반대 기조를 드러냈다. 울산산단은 정부 구조개편 구도에서 '마지막 퍼즐'로 꼽힌다. 여수산단의 경우 LG화학과 GS칼텍스가 감산 논의를 이어가며 일정 부분 감산 가능성이 크지만 S-OIL은 내년 6월 완공 예정인 샤힌 프로젝트 가동 기조를 유지하고 있다. 울산산단은 대한유화 90만 톤· SK지오센트릭 66만 톤·S-OIL 18만 톤의 에틸렌 생산능력을 보유하고 있다. 샤힌이 가동되면 S-OIL의 에틸렌 생산량은 180만 톤이 추가돼 총 198만 톤으로 급증한다.이 상무는 "샤힌 프로젝트에 9조3000억 원을 투입했고 TC2C 도입을 통해 에너지 비용과 탄소 배출을 절감한다"며 "사우디와 한국 간 협력을 논의하는 과정에서 출발한 사업"이라고 설명했다. 이어 "국내 석화 산업이 구조적 공급 과잉에 직면해 있지만 정부의 구조조정은 단순 감산이 아니라 산업 고도화"라고 말했다. 사실상 에틸렌 감산 요구에 공감하지 않는 것이다. 이 발언은 샤힌 프로젝트의 증산 기조를 유지하겠다는 의미로 해석된다.그는 "중국 등 경쟁국이 대규모 증설을 하는 상황에서 비교우위를 확보해야 한다"며 "첨단·고효율 설비 투자가 필요하다"고 강조했다. 그러면서 샤힌 증산이 정부 정책 방향과 일치한다는 입장을 밝혔다. 정부는 에틸렌 감산을 통한 공급 과잉 해소와 산업 고도화를 동시에 추진하고 있는데 S-OIL은 샤힌에 첨단 기술이 적용된 만큼 정부 요구에 부합한다는 주장이다.질의응답에서 샤힌 감산 여부를 묻는 질문에는 답을 피했다. 이 상무는 "울산산단 3사가 공동 컨설팅을 진행하고 있다"며 "타사의 감축 동향을 말할 상황이 아니다"고 했다. 현재 S-OIL과 컨설팅 중인 대한유화와 SK지오센트릭은 경영 여건이 어려운 상황이다. 대한유화는 수요처 물량만큼만 생산 중이고 SK지오센트릭은 산단 내 가장 낮은 생산능력을 갖고 있다. S-OIL이 샤힌 증산 기조를 유지할 경우 다른 기업이 피해를 입는 것은 불가피하다.

장원삼 코이카 이사장, 방글라데시·파키스탄 고위급과 ODA 논의

장원삼 코이카 이사장이 지난 1~5일(현지시간) 방글라데시와 파키스탄을 순방하며 양국과의 공적개발원조(ODA) 협력 성과를 점검하고 협력 방향을 논의했다. 방글라데시에서는 ▲과도정부 수반·대외경제협력청장과의 면담 ▲코이카가 지원한 국립간호대학원 등의 사업 현장 방문, 파키스탄에서는 ▲과학기술부 장관과의 면담 ▲태양전지모듈 인증시험소 개소식 참석 등으로 5박 7일간의 순방 일정을 마무리했다.코이카는 장원삼 이사장이 지난 1일 방글라데시 수도 다카에서 과도정부 수반인 무함마드 유누스 최고 고문을 예방하고 보건·교육·교통 분야 협력 확대 방안을 논의했다고 9일 밝혔다. 장 이사장은 이 자리에서 "(방글라데시의) 정치적 과도기에도 핵심 ODA 사업을 흔들림 없이 추진하겠다"며 방글라데시의 지속가능한 발전을 위한 전략적 협력 의지를 밝혔다. 유누스 최고 고문은 "한국의 ODA는 방글라데시 국민 삶을 실질적으로 변화시키는 중요한 동력"이라며 향후 협력 확대를 기대한다고 말했다. 2일에는 방글라데시 국립간호대학원을 방문해 교육·연구 인프라와 운영 성과를 점검했다. 국립간호대학원은 코이카가 2018년 설립을 지원한 방글라데시 최초의 간호학 석사과정 운영 기관으로, 지난 6년간 국가 보건 인력 양성에 크게 기여해 왔다. 이어 장 이사장은 무하마드 사히리야드 카데르 시디키 방글라데시 대외경제협력청장 집무실에서 면담을 갖고, 교육·교통·물관리·보건·전자정부 등 핵심 분야에서 코이카 추진 중인 무상원조 성과를 공유하며 '비전 2041', '스마트 방글라데시' 등 방글라데시 국가 전략과 연계한 중장기 협력 확대 의지를 밝혔다. 3일에는 코이카가 국제개발구호단체 아드라코리아와 여성 자립 지원 사업을 펼치고 있는 방글라데시 수도 다카 소재의 밀풀 여성직업훈련센터를 방문해 훈련 과정과 운영 현황을 점검했다. 파키스탄을 찾은 장 이사장은 4일 칼리드 후사인 마그시 파키스탄 과학기술부 장관 접견실에서 면담을 갖고 물·위생, 에너지, 교육, 보건 등 분야에서의 양국 협력 성과를 확인하는 한편, 과학기술·R&D·디지털·AI·기후환경 등 미래 분야 중심의 협력 확대 방안을 논의했다. 이 자리에서 장 이사장은 "코이카는 신뢰할 수 있는 파트너로서 한국의 발전 경험을 파키스탄과 공유할 준비가 돼 있다"며 "파키스탄의 수요에 맞춘 개발협력사업을 지원하겠다"는 의지를 밝혔다. 마그시 장관은 한국이 축적해 온 선진 기술과 경험 전수에 감사 인사를 전하며, "과학기술, 연구개발(R&D), 디지털·AI, 기후환경 등 미래 분야에서 한국과의 협력 강화를 희망한다"고 밝혔다. 이어 5일 장 이사장은 파키스탄 수도 이슬라마바드에서 열린 한국–파키스탄 태양전지모듈 인증시험소 개소식에 참석했다. 같은 날 장 이사장은 코이카의 '파키스탄 이슬라마바드 ICT 센터 설립사업'을 통해 조성된 ICT 센터를 방문해 실습실, 장비 등을 점검하고 파키스탄 청년들에게 산업 발전을 이끌 전문 인재로 성장해 줄 것을 당부하고 코이카의 지속적인 인적자원 지원 의지를 표명했다. 코이카는 앞으로 방글라데시와 파키스탄 등 ODA 중점협력국과의 파트너십을 더욱 강화하고, 사람 중심의 포용적 성장과 디지털·스마트 발전을 지원하는 개발협력기관으로서 역할을 계속해 나갈 계획이다.

아시아나 탈퇴에도… 티웨이항공, 스타얼라이언스 가입 안해

티웨이항공이 세계 최대 항공 동맹인 스타얼라이언스 가입설에 대해 선을 그었다. 스타얼라이언스 회원사인 아시아나항공이 대한항공과의 합병으로 탈퇴를 앞두면서 티웨이가 그 공백을 메울 것이라는 관측이 나왔지만 회사는 이를 일축했다. 동맹 합류로 얻을 수 있는 이점에도 티웨이가 가입을 주저하는 배경을 두고 업계에서는 가입 기준을 충족하기에는 티웨이의 역량이 부담을 감당하기 어려운 상황이라는 평가가 나온다.9일 티웨이에 따르면 회사는 스타얼라이언스 가입을 검토하지 않고 있다. 관련 논의나 내부 검토 절차 역시 진행한 바 없다. 티웨이 관계자는 최근 제기된 글로벌 항공 동맹 가입설과 관련해 "스타얼라이언스 측과 공항 운영 문제를 논의하는 과정에서 이뤄진 일반적인 협의였을 뿐 가입을 추진하는 미팅은 아니었다"며 "일부에서 이를 가입 논의로 확대 해석한 것"이라고 밝혔다.티웨이는 대표적인 한국의 LCC(저비용항공사)이지만 글로벌 항공동맹에 들어가기 어려운 구조적 요인을 가지고 있다. '비용 효율성'과 '기단 회전율'을 최우선 가치로 하는 LCC 특성상 추가 비용을 감내하는 것은 무의미하기 때문이다. 항공 동맹에 가입하기 위해선 ▲예약·발권 시스템의 통합 ▲수하물 연동 표준 ▲마일리지 정산 체계 구축 ▲코드셰어 확대를 위한 시스템 업그레이드 ▲라운지 운영 등 광범위한 인프라 재정비가 필요하다. 이 기준은 전통적인 FSC(Full Service Carrier)를 전제로 설계돼 있어 LCC가 운영 모델을 유지한 채 충족하기는 사실상 불가능하다.막대한 초기 가입 분담금과 연간 회비도 부담이다. 스타얼라이언스와 같은 동맹체 운영에 참여하기 위해선 거액의 자금이 필요하다. 유럽 노선 확장 등 대규모 투자 시기를 맞고 있는 티웨이 입장에서는 재무 건전성을 훼손할 수 있는 리스크를 감내하기 어렵다. 동맹 회원사가 되면 타사 고객에게 제공하는 라운지 이용료, 수하물 처리 비용 등을 상호 정산해야 하는 문제도 있다.운항 방식의 차이도 걸림돌이다. 글로벌 동맹은 회원사 간 환승 체계를 기반으로 장거리 네트워크를 강화하는 구조지만 티웨이를 포함한 LCC는 항공기 회전율을 높이는 운항 방식을 도입했다. 환승을 고려하지 않는 운영 모델과 단거리 중심 노선 구조는 동맹의 네트워크와 직접 연결되기 어렵다. 동맹에 들어가더라도 기여할 수 있는 부분이 제한적이며 회원사 간 시너지 창출도 크지 않다는 분석이다.네트워크 중복 문제도 있다. 동맹은 신규 회원을 받기 전 기존 네트워크에서 공백 구간이 있는지, 신규 항공사가 이를 메울 수 있는지 검토한다. 한국·일본·동남아 단거리 노선이 중심인 LCC는 기존 회원사가 이미 구축한 네트워크와 겹치는 구간이 많다.구조적 한계 때문에 세계 주요 LCC들도 글로벌 동맹에서 거리를 둬 왔다. 유럽의 라이언에어·이지젯, 동남아의 에어아시아, 미국의 사우스웨스트항공 등 시장점유율 상위권 LCC가 동맹 비가입 상태다.FSC들도 기준을 충족하지 못해 가입이 보류된 사례가 있다. 에어인디아(Air India)는 2007년 스타얼라이언스 가입을 추진했으나 IT 시스템 미정비, 서비스 품질 기준 미충족 등이 문제가 돼 4년 가까이 가입이 지연됐다. 에어인디아는 이후 대대적인 구조조정과 서비스 정비를 거쳐서야 동맹 가입이 가능했다.업계 관계자는 "티웨이의 현재 전략과 역량을 모두 고려했을 때 스타얼라이언스에 가입할 가능성은 낮다"며 "기단 확장·노선 다변화·비용 경쟁력으로 승부하는 기존 전략을 고수할 것으로 보인다"고 말했다.

과천시 시민감사관, 올해 자체 감사 5회 참여…의견 제시 56건

과천시 시민감사관이 올해 총 5차례 자체 감사에 참여해 50건이 넘는 의견을 제시하며 생활 현장에서 감시 기능을 수행한 것으로 나타났다.과천시는 9일 시청에서 시민감사관 20여 명이 참석한 가운데 '2025년 시민감사관 성과보고회'를 개최했다고 밝혔다.시민감사관 제도는 법무·회계·복지·시설·환경 등 5개 분야 외부 전문가 20명이 시정 감사에 직접 참여하는 시민 참여형 감사제도다. 시는 시민의 시각을 행정에 반영해 공정하고 투명한 감사 시스템을 구축하기 위해 2023년부터 제도를 운영하고 있다.올해 시민감사관은 자체보조금 특정감사, 과천문화재단 종합감사, 자동심장충격기(AED) 특정감사, 환경사업소 종합감사 등 자체감사에 참여했다. 그 과정에서 시정요구 12건, 제도 개선·주민불편 해소 의견 44건 등 총 56건의 의견을 제시했다.과천시는 이날 성과보고회에서 올해 운영 성과를 점검하고, 2026년 시민감사관 운영 계획을 발표했다. 내년에는 생활현장 중심 감사 강화, 전문 분야별 사전 모니터링 확대 등을 추진해 시민이 체감할 수 있는 참여형 감사 행정을 더욱 강화할 예정이다.신계용 과천시장은 이날 보고회에서 "시민감사관은 외부 전문가의 시각으로 제도와 관행을 점검하며 행정의 투명성과 책임성을 높이는 중요한 역할을 하고 있다"고 말했다.