우승현 현대차그룹 GSO 미래전략담당 팀장이 5일(현지시각) 미국 라스베이거스 만달라이베이 컨벤션센터에서 열린 미디어데이에서 그룹의 로보틱스 전략을 밝히고 있다. /사진=최유빈 기자

현대자동차그룹이 인공지능(AI) 로보틱스 생태계 구축을 위해 올해 미국 내 '로봇 메타플랜트 응용 센터'(RMAC, Robot Metaplant Application Center)를 개소한다. 로봇의 실전 투입 전 학습과 검증을 전담하는 일종의 '로봇 훈련소'를 구축해 스마트 팩토리의 지능화 속도를 높이겠다는 구상이다.

현대차그룹은 5일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 열린 'CES 2026'을 통해 로봇 메타플랜트 응용 센터(RMAC) 운영 계획을 구체화했다. RMAC는 로봇이 실제 제조 현장에 투입되기 전 데이터 수집과 매핑 기반의 학습을 선행하는 핵심 거점이다.


이곳에서 훈련을 마친 로봇은 현대차그룹의 미국 신공장인 HMGMA(현대차그룹 메타플랜트 아메리카) 등 '소프트웨어 정의 공장(SDF)'에 투입된다. RMAC의 훈련 데이터와 SDF의 실전 데이터를 상호 피드백하는 '순환적 시너지 구조'를 통해 로봇의 지능을 지속적으로 고도화한다는 전략이다.

잭 잭코우스키 보스턴다이나믹스 아틀라스 개발 총괄은 "현대차그룹과 추가 파일럿 프로그램을 계획 중이며 제조 분야의 휴머노이드 숙련도를 높이기 위해 '현대 로보틱스 메타 플랜트 애플리케이션 센터'를 구축하고 있다"면서 "이곳은 전 세계 현대차 시설에 수만 대의 아틀라스를 배치하기 위한 '데이터 팩토리' 역할을 할 것"이라고 밝혔다.

현대차그룹은 RMAC에서 훈련된 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델을 HMGMA에 우선 적용할 방침이다. 이를 통해 작업자 안전을 확보하고 제품 품질을 개선하는 등 제조 공정 전반의 효율성을 극대화할 것으로 기대하고 있다.


우승현 현대차그룹 GSO 미래전략담당 팀장은 "로봇이 현대차 공장의 데이터를 통해 신체 기술을 배우는 속도를 높이고 있다. 이 데이터를 동작으로 변환하는 중심 엔진이 바로 미국에 위치한 RMAC"라며 "RMAC은 로봇 실험, 검증, 교육을 주도하며 로보틱스 비즈니스의 앵커 역할을 할 것"이라고 말했다.

기술적 완성도를 높이기 위한 글로벌 파트너십도 강화한다. 현대차그룹은 지난해 1월부터 엔비디아(NVIDIA)와 전략적 파트너십을 맺고 피지컬 AI 구현을 위한 첨단 인프라와 플랫폼을 공유하고 있다. 최근에는 과학기술정보통신부와 함께 '국내 피지컬 AI 역량 고도화'를 위한 3자 업무협약(MOU)을 체결하는 등 기술 생태계 확장에도 속도를 내고 있다.

현대차그룹은 엔비디아의 AI 인프라, 시뮬레이션 라이브러리 및 프레임워크를 적극 활용해 혁신을 가속화하고 개발 효율성을 극대화할 방침이다.

로봇 서비스 확대 향후 현대차그룹은 복잡한 제조 시설에서 축적한 고강도 훈련 데이터를 바탕으로 AI 로보틱스의 적용 범위를 넓혀갈 계획이다. 공장 내부의 산업용 로봇에 그치지 않고 일상생활 속에서 사람을 지원하는 서비스형 로봇 분야까지 진출하겠다는 포부다.