현대위아가 자동차 통합 열관리 시스템 사업 확장에 나섰다. 사진은 권오성 현대위아 대표이사(왼쪽에서 여섯번째)와 임직원들이 11일 경상남도 창원시 현대위아 창원1공장에서 '열관리 시스템 양산 기념식'에서 주요 참석자들과 함께 기념사진을 찍고 있다. /사진=현대위아

현대위아는 지난 11일 경남 창원시 창원1공장에서 '열관리 시스템 양산 기념식'을 개최했다고 12일 밝혔다.

행사는 현대위아의 전기차(EV) 통합 열관리 시스템의 양산 100일을 기념해 열렸다. 지난 7월부터 전기차용 통합 열관리 시스템을 생산해 기아의 PBV(목적기반차량)인 PV5 차량에 공급하고 있다.

기념식에서 권오성 현대위아 대표이사는 "오랜 노력 끝에 글로벌 자동차 공조 시장에서 강력한 도전자로 자리매김하게 되었다"며 "기술 개발에 속도를 높이고 협력사와 함께하는 견고한 공급망 생태계를 갖추겠다"고 말했다.

현대위아는 올해 하반기부터 통합 열관리 시스템을 자체적으로 개발해 양산 중이다. 공조시스템의 핵심 부품인 HVAC(난방·환기·냉방)을 직접 만들었다. HVAC은 외부에서 들어온 공기를 차량 내부 상황에 맞는 최적의 온도로 바꾸어 제공하는 열관리 시스템의 가장 중요한 부품이다. 현대위아는 공기와 냉각수 등을 차갑게 식히는 쿨링모듈(CRFM)도 개발해 현재 양산 중이다.

전기차에 특화한 열관리 시스템을 개발했다. 전기차의 경우 내연기관 차량과 다르게 별도의 열원이 없어 보다 복잡한 시스템이 필요하다. 현대위아는 이에 온도와 압력이 낮은 냉매를 고온·고압으로 압축해 순환하도록 하는 '전동식 컴프레서'(Electric Compressor)와 냉매를 외부공기와 교환해 난방을 하는 '실내 콘덴서'(Inner Condenser) 등을 직접 개발했다.

현재 공급 중인 기아 PV5를 넘어 2027년 양산 예정인 기아의 대형 PBV인 PV7에도 공급할 계획이다. 앞으로 내연기관용 공조시스템 시장에도 진출한다. 오는 2027년부터 내연기관 및 하이브리드 차종에 적용할 수 있는 공조시스템을 개발해 현대자동차에 공급한다는 계획이다.


현대위아 관계자는 "임직원과 협력사가 함께 노력해 통합 열관리 시스템 양산이라는 큰 산을 넘을 수 있게 됐다"며 "기술 발전에 매진해 열관리 시장을 이끄는 선두 회사가 되도록 노력하겠다"고 말했다.